Taiwán ha instado a las compañías navieras a no subir injustamente sus tarifas en medio de una restricción global de contenedores y una escasez de espacio en los buques de carga, dijo el Ministerio de Transporte taiwanés informó Reuters.
La Oficina Marítima y Portuaria del Ministerio de Transporte dijo que la escasez de contenedores era más severa en las rutas estadounidenses y que se había reunido con las compañías navieras taiwanesas el 1 de diciembre para discutir el problema y garantizar que el comercio pueda fluir.
Aunque señala que las tarifas de flete son una decisión comercial que sigue los principios del mercado, las navieras no deberían intentar engañar a los clientes, agregó la oficina.
“Para evitar que los operadores sin escrúpulos aprovechen la oportunidad para hacer subir los precios, la Oficina Marítima y Portuaria ha instado a las compañías navieras a responder razonablemente de acuerdo con la oferta y la demanda del mercado”, dijo.
«Las tarifas de flete no deben aumentarse de manera oportunista», recalcaron.
En respuesta a los comentarios de algunos exportadores de que no pudieron conseguir los contenedores a tiempo, la oficina del puerto dijo que actuaría como intermediario entre las empresas y las navieras para ayudar a «facilitar las exportaciones».
Dijo que también había instado a las empresas navieras a agregar capacidad utilizando barcos nuevos o alquilados y asegurarse de que los contenedores se usen de manera eficiente para garantizar que no estén vacíos.
En China, el mayor socio comercial de Taiwán, su repunte económico por la pandemia también se ve atenuado por la escasez global de contenedores, lo que eleva los costos de carga a niveles récord y dificulta a los fabricantes el cumplimiento de los pedidos de bienes globales de rápida recuperación.
Taiwán, una potencia tecnológica dependiente del comercio, se ha beneficiado de la demanda de productos de teletrabajo como tabletas en medio de la pandemia de Covid-19, que ha obligado a millones a trabajar y estudiar desde casa.
Fuente: SimFRUIT según MasContainer