Fuente:Canvas.
El índice mundial de contenedores de Drewry disminuyó un 13% a US$4,168 por contenedor de 40 pies esta semana.
Según un comunicado de la consultora, el último índice compuesto Drewry WCI de US$ 4,168 por contenedor de 40 pies es un 60% inferior al peak pandémico anterior de US$10,377 en septiembre de 2021, pero es un 193% más que la tarifa promedio de 2019 (pre-pandemia) de US$1,420.
El índice compuesto promedio para el año hasta la fecha se ubica en US$4,128 por contenedor de 40 pies, lo que es US$1,310 más alto que la tarifa promedio de 10 años de US$2,818 (inflada por el período excepcional de Covid 2020-22).
Escenario de las tarifas
Las tarifas de flete de Shanghái a Nueva York cayeron un 21% a US$6,661 por contenedor de 40 pies. De manera similar, las tarifas de Shanghái a Róterdam se contrajeron un 17% o a U$5,152. Asimismo, las tarifas de Shanghái a Génova disminuyeron un 10% a US$5,256 por contenedor de 40 pies. Además, las tarifas spot de Róterdam a Nueva York cayeron un 9% a US$2,011 por contenedor de 40 pies.
Las tarifas de Shanghái a Los Ángeles cayeron un 7% a US$5,627 por contenedor de 40 pies. Además, las tarifas de Nueva York a Róterdam disminuyeron un 4% a US$704 por 40 pies. Las tarifas de Róterdam a Shanghái se redujeron un 1% a US$606 Por el contrario, las tarifas spot de Los Ángeles a Shanghái aumentaron un 1% , US$ 4 , hasta los US$718 por caja de 40 pies. Los transportistas están transfiriendo su carga de la costa este de EE.UU. a la costa oeste para evitar la huelga de ILA prevista para octubre, lo que provocó una caída de la demanda. Esto dio lugar a una enorme disminución del 21% en las tarifas spot de la costa este. Debido a la débil demanda, Drewry espera que las tarifas este-oeste disminuyan aún más en las próximas semanas.
Tarifas de flete spot por ruta principal
Evaluación en ocho grandes rutas comerciales Este-Oeste:
