- Este incremento provocará, según la organización, un aumento en el precio de los productos y el regreso de una inflación desbocada, en unos momentos en los que, con el esfuerzo de toda la sociedad, estaba empezando a remitir.
De acuerdo con Mas Container, ACE estima que los desvíos de buques portacontenedores hacia el Cabo de Buena Esperanza para sortear los ataques terroristas que se están produciendo en el Mar Rojo están provocando incrementos en los fletes de contenedores de entre US$ 3.000 y US$ 4.000, equivalentes a entre 2.720 y 3.627 euros al cambio, frente a los US$ 1.100 que se manejaban anteriormente.
Este incremento provocará, según la organización, un aumento en el precio de los productos y el regreso de una inflación desbocada, en unos momentos en los que, con el esfuerzo de toda la sociedad, estaba empezando a remitir. Ace estima que la ruta por el cabo de Buena Esperanza añade 10.000 km y casi diez días de navegación, por lo que, a su juicio, la llegada tardía de los buques hace que se esté gestando una nueva crisis de contenedores, que impactará negativamente en toda la cadena de suministro, provocando congestiones portuarias, retrasos, y posibles desabastecimientos».
Ace indicó que la situación se complica con la aplicación desde primeros de año del Régimen de Comercio de Derechos de Emisión, por lo que, según su opinión, dado que las emisiones se incrementan exponencialmente a medida que se eleva la velocidad, veremos cómo aumentará todavía más el tiempo de tránsito.
La entidad dijo que las rutas alternativas terrestres o aéreas penalizan, no sólo económicamente, sino también medioambientalmente, ya que se trata de modos de transporte más contaminantes.
Por lo mismo, reclamó a las autoridades competentes que trabajen para garantizar la seguridad de los buques que navegan por el Mar Rojo, ya que cada día que se prolonga esta situación, la economía española está pagando un precio demasiado elevado.