Un servicio express, con apoyo 24/7 de su equipo de ventas, una moderna flota reefer, forman parte del anuncio de Hapag-Lloyd para la temporada de cerezas y en la que la prioridad es asegurar que el producto llegue fresca hasta su punto de destino.
La línea naviera sostiene que las cerezas son un producto sensible, valioso y de una corta temporada por lo que requiere un alto nivel de experiencia para su transporte. “Por lo tanto, nuestra prioridad principal es proveerle el mejor servicio. Sabemos que la calidad del equipo es vital. Sin embargo, también creemos que el ‘toque humano’ nos diferencia. Por eso aceptamos el reto de salvaguardar la calidad de sus cerezas y podemos asegurar que su carga se mantenga en condiciones óptimas, sin importar dónde o cuándo”, afirman desde Hapag-Lloyd.
La oferta de Hapag-Lloyd, según señalan incluye: Una de las mayores flotas de portacontenedores refrigerados del mercado; una flota global con más de 100.000 contenedores refrigerados; contenedores con escaza antigüedad y continuas inversiones en equipo y tecnología de refrigeración en los últimos años.
Según la línea naviera el “Cherry Express” de Hapag-Lloyd es el servicio especial más extenso del mercado durante la temporada de las cerezas, con un fuerte enfoque en la dirección de la flota de refrigerados para asegurar que el equipo esté donde y cuando sea requerido, con una red mundial de expertos en refrigerados a disposición de sus clientes.
El servicio ‘AN1’ Asia Express, presentado por Hapag-Lloyd conecta Valparaíso y Hong Kong en sólo 22 días; ofrece conexión fiable a Shanghái vía Hong Kong en 27 días; cuenta con una amplia red feeder que asegura una entrega flexible de las cerezas a otros destinos en Asia, a través de Hong Kong y promete reducir costos gracias a la mejora de la integridad de la cadena de suministro
AN1 – itinerario del servicio Asia Express
El servicio Cherry Express comenzará a partir de la semana 46 con el buque “Cauquenes”, ETD Valparaíso, el 11 de noviembre, y se extenderá hasta la semana 02 de 2021 con la siguiente secuencia de viajes:
“CAUQUENES”: 2038W, semana 46, ETD Valparaíso 11-nov. ETA Hong-Kong 3-dic. ETA Shanghái 8-dic. ETA Busan 18-dic.
“CISNES”: 2039W, semana 47, ETD Valparaíso 18-dic. ETA Hong-Kong 10-dic. ETA Shanghái 15-dic. ETA Busan 18-dic.
“COPIAPO” 2040W, semana 48, ETD Valparaíso 25-nov. ETA Hong-Kong dic-17. ETA Shanghái dic-22. ETA Busan dic-25.
“MOL BEYOND”: 2041W, semana 49, ETD Valparaíso 2 dic. ETA Hong-Kong dic-24, ETA Shanghái 29-dic. ETA Busan Jan-1.
“MOL BENEFACTOR”: 2042W, semana 50, ETD Valparaíso 9-dic. ETA Hong-Kong 31-dic. ETA Shanghái 5-ene. ETA Busan 8-ene.
“HMM BLESSING”: 012W, Semana 51, ETD Valparaíso 16-dic. ETA Hong-Kong 7-ene. ETA Shanghái 12-ene. ETA Busan 15-ene.
“CAUTIN”: 2044W, semana 52, ETD Valparaíso 23-dic, ETA Hong-Kong 14-dic. ETA Shanghái 19-ene. ETA Busan 22-ene
“MOL BEACON”: 2045W, semana 53, ETD Valparaíso, 30-dic. ETA Hong-Kong Jan-21. ETA Shanghái 26-ene. ETA Busan 29-ene.
“COCHRANE”: 2046W, semana 1, ETD Valparaíso 6-ene. ETA Hong-Kong 28 ene. ETA Shanghái 2-feb. ETA Busan 5-feb.
“COYHAIQUE”: 2047W, semana 2, ETD Valparaíso 13-ene. ETA Hong-Kong feb-04. ETA Shanghái 9-feb. ETA Busan 12-feb.