Expertos señalan que además, cualquier caída futura en las importaciones de contenedores por parte de los Estados Unidos, será particularmente perjudicial para la industria del transporte de contenedores
Alrededor de 27.4 millones de toneladas de importaciones en contenedores se ven afectadas por los aranceles, lo que representa el 14.2% del total de las importaciones de contenedores en los Estados Unidos o el 24.7% de las importaciones en la costa oeste, según un informe del Consejo Marítimo Internacional y del Báltico (Bimco).
“Con incertidumbre respecto al resultado de las negociaciones comerciales en curso entre China y los Estados Unidos, parece que los niveles de distribución anticipada a fines de 2018 continuarán hasta 2019”, señaló la organización.
Además, cualquier caída futura en las importaciones de contenedores por parte de los Estados Unidos, en particular de la costa oeste -que es donde se descargan la mayoría de los productos arancelarios de China- “será particularmente perjudicial para la industria del transporte de contenedores”, indicaron. Cualquier reducción de los volúmenes en la ruta comercial entre el lejano Oriente y Estados Unidos Reducirá la capacidad de envío, explicó la asociación. “Una disminución resultaría en un exceso de capacidad, lo que llevaría a una menor utilización, lo que a su vez reduciría las tarifas de transporte y las ganancias en la red transpacífica”, concluyó Peter Sand, Jefe de Análisis de envíos marítimos de Bimco.
Fuente: SimFRUIT según información de PortalPortuario