Siete compañías japonesas anunciaron el establecimiento del Consorcio e5 con el objetivo de establecer nuevos servicios de infraestructura de transporte marítimo a través de diversas iniciativas para desarrollar, realizar y comercializar embarcaciones eléctricas de cero emisiones.
Las empresas son Asahi Tanker, Idemitsu Kosan, Ltd., Exeno Yamamizu Corp., Mitsui OSK Lines (MOL), Tokio Marine & Nichido Fire Insurance, Tokyo Electric Power Company, y Mitsubishi Corp.El transporte marítimo costero en Japón enfrenta problemas estructurales como la escasez de marineros, debido al envejecimiento de la fuerza laboral marítima (y de la población en general), sin mencionar, además, el envejecimiento de los buques.Además, la industria del transporte marítimo ha instado a la industria del transporte costero a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) como una de las medidas de Japón para abordar el cambio climático.
Los miembros del Consorcio e5 están centrando su atención en alcanzar el potencial de los buques eléctricos para resolver estos problemas urgentes.El conjunto tiene como objetivo establecer una plataforma que ofrezca servicios innovadores de infraestructura de transporte marítimo basados en embarcaciones eléctricas que aporten la fuerza, los conocimientos tecnológicos, las redes y otras ventajas de cada empresa miembro.En la primera frase del proyecto, el consorcio planea lanzar el primer buque tanque eléctrico de cero emisiones del mundo, alimentado por baterías de iones de litio de gran capacidad, en marzo de 2022.«El Consorcio e5 promoverá el crecimiento sostenible del transporte marítimo en Japón y contribuirá al desarrollo social y económico de la nación, al proporcionar un valor agregado a la industria del transporte marítimo mediante el desarrollo y la introducción de embarcaciones avanzadas», dijeron las compañías en un comunicado.
Y agregaron que “e5 es un proveedor de servicios de transporte seguros, confiables y de alta calidad, basado en la realización de cinco valores fundamentales electrificación, medio ambiente, evolución, eficiencia y economía”.
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